美術館・鉄道・お城・お相撲・お友達の話など趣味のブログです。
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読ませてもらいました！
パパリンさんどうも！
長崎は、路面電車が活躍してるので、興味深く
読ませてもらいました！
長崎は、なぜ路面が頑張ってるんだろうって！
たしかに、平地が少ない道路に路面の電車が
走ると、邪魔だし、危険なんです！
だけど、平地が少ないから、せめて路面電車は
長崎の中心で頑張って欲しい気持ちが支えかも。
それと、料金の安さ！
どこまで乗っても均一の１２０円ぽっきり。
数年前までは、１００円でしたから、驚きです！
長崎へＵターンしたころ、感激してました。
長崎は、路面電車が活躍してるので、興味深く
読ませてもらいました！
長崎は、なぜ路面が頑張ってるんだろうって！
たしかに、平地が少ない道路に路面の電車が
走ると、邪魔だし、危険なんです！
だけど、平地が少ないから、せめて路面電車は
長崎の中心で頑張って欲しい気持ちが支えかも。
それと、料金の安さ！
どこまで乗っても均一の１２０円ぽっきり。
数年前までは、１００円でしたから、驚きです！
長崎へＵターンしたころ、感激してました。
Re:読ませてもらいました！
>aibiki様
おはようございます。
九州はチンチン電車が多いですね。路面電車の長所は到着間隔が短い、都市の中心部で走行している。料金が安い。二酸化炭素排出量はバスに比べ少ない。など色々あります。
ただ路面電車だけで地域活性化に即ならないでしょうが都心部へ人々が回帰する仕組みも必要ですね。
おはようございます。
九州はチンチン電車が多いですね。路面電車の長所は到着間隔が短い、都市の中心部で走行している。料金が安い。二酸化炭素排出量はバスに比べ少ない。など色々あります。
ただ路面電車だけで地域活性化に即ならないでしょうが都心部へ人々が回帰する仕組みも必要ですね。
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