佐賀での列車

鉄道好きとしては乗っていない路線に乗ったり私鉄ですと硬券入場券、記念切符のがあったり降りる度に楽しみがある。

最初の電車は福岡市営地下鉄、これは何度か空港まで乗っているが姪浜までは初めて。

 

筑肥線で姪浜から唐津まで乗る。市営との相互乗り入れでJR九州の電化区間、１Cカードも使えJR東のスイカを使用。松林、博多湾、住宅地、虹ノ松原と車窓は楽しめた。ワンマン運転３０３系。

  

松浦鉄道は国鉄民営化に伴い、旧松浦線が三セクになる。当然のように伊万里で分断されている。有田から半島を一周近くぐるっと回るが佐世保で途切れる。

 

車両が古いのか線路整備が悪いのかバウンドするような感じがする。今回は伊万里からたびら平戸口でいったん降りその後佐世保まで乗るつもりでしたが便が悪く、たびら平戸口からはバス利用になった。大半が無人駅、単線非電化。本当は佐世保まで乗りたかったが。

 

その他に佐世保線で普通、肥前山口からかもめ、佐賀から博多まではみどりを利用。

佐世保では大村線のシーサイドライナーの車両、此れに乗れば長崎のネッ友に会えるのだが。伊万里では少し散策。唐津行Y-DC125が。鉄道情報には鉄道ドットコムをhttp://www.tetsudo.com/