きっぷの列車の図柄 北海道１

きっぷの収集を始めて50年以上経っています。きっぷの収集の王道は入場券で全線収集が基本です。今まで各会社の全線入場券、廃線全線入場券、SL列車などを載せてきました。

 

きっぷのもう一つは記念切符で車両が描かれているきっぷも鉄道フアンとしては収集対象になります。そしてJRでは急行もなくなり特急列車も新幹線開業に伴い廃止になっています。

 

少しづつ国鉄時代、私鉄の車両の描かれたきっぷを載せて見ます。取り敢えず北海道から。

 

JR北海道北国の列車たち　D型硬券

帯広駅入場券　リゾート列車第一弾「アルファコンチネンタルエクスプレス」昭和60年12月、行楽列車として新しいスタイルで登場。（平成7年まで）

根室駅入場券　第二弾のリゾート列車で「フラノエクスプレス」前後に展望車、中間車にハイデッカーで昭和61年12月誕生。（平成16年まで）

 

新得駅入場券　デラックスリゾート列車「トマム＆サホロエクスプレス」昭和62年12月誕生。先頭車が丸みを帯びている。（平成19年まで）

釧路駅入場券　新型183系（特急系気動車）61年11月に誕生。

 

斜里駅入場券　キハ４０（一般形気動車）昭和51年に登場。側窓は二重構造、暖房は温風、座席はセミクロスシートで国鉄の一般気動車の主流。

釧路駅入場券　JR発足5周年記念「おおぞら」（現在はスーパーあおぞら）

 

北見駅入場券　183系新型特急「オホーツク号」運転記念。1982年10月発行。

帯広駅入場券　石勝線開業10周年記念　昭和56年10月1日開業。特急おおぞら、平成2年9月帯広―札幌間「特急とかち」翌年2階建てグリーン「スーパーとかち」導入。

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