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862449c1.jpegもう20数年前から長崎、佐賀へ行けば47都道府県制覇になるんですがずっと足踏みをしています。このパンフはJRグループ発行の平成14年8月発行の物、10年前も行こうと検討していたようです。
 
長崎はこの数年で2回ほど行きました。その間、九州には宮崎にも2年続けて行き、福岡、熊本、大分、壱岐対馬、沖縄にも行っています。なぜか佐賀には行く機会がなくそのままになっています。
 
今年の春か夏には無理しても佐賀へ行こうと思っています。そして行く方法ですが、まず単純な方法は飛行機で福岡へ行き列車で佐賀入り。2番目は寝台特急サンライズで早朝岡山に着きそこからトコトコ列車で九州入り。3番目は飛行機で鹿児島へ行きそこから乗った事のない九州新幹線で佐賀入りと。
 
佐賀の行程ですが鉄道としては長崎本線、佐世保線、唐津線、筑肥線、松浦鉄道が走っています。その路線を出来れば全線走破したい。単純な考え方は博多から長崎本線で佐賀、久保田から唐津線、唐津から筑肥線で伊万里、松浦鉄道で佐世保、そして佐世保線でと考えられます。しかし盲腸線の唐津からの姪浜までの筑肥線が乗れない。
 
平戸島、嬉野温泉、武雄温泉、唐津城、佐賀城、名護屋城、肥前鹿島の稲荷、吉野ヶ里遺跡、唐津焼の窯元、イカの呼子、羊羹の町小城、酒蔵の街肥前浜など見てみたい。一体何泊すれば、そして泊る所は?
 
頭の中で地図を描くが、時刻表を確認していなく、またダイヤ改正もあるでしょうから、殆どは特急利用の旅か、いやぁトコトコが九州新幹線も乗りたいと訳が分からなくなり、途中で辞めてしまう。折角作った行程も車中から、途中の案内所の情報などでコースがどうせいつも通り変わってしまうだろうと思ったりしてしまいます。
 
さてどうなるんだろう。私にはもう時間がない、歩けるうちに取り合えず行きたい。いやぁ行程をしっかり作らなくては?悩みは尽きない。 
 

 
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