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廃線切符 12 旭川電気軌道東川線

大正15年設立、旭川と東川を結ぶ農村鉄道、旅客、貨物の重要な地域交通機関だった。戦後の輸送は貨物(木材、肥料、米など)が昭和35年頃、旅客は昭和40年頃がピークで以降は減少して収支は赤字に。

 

施設の老朽化と沿線住民の廃止運動が高まりバス転換を推進する会社側と国鉄連絡貨物輸送を望む農協側と攻防もあったがトラック輸送などにより昭和47年廃止。20駅という事だが切符は21枚。会社は現在バス会社として存続しています。

 

廃線切符 13 旭川電気軌道旭川線

此方は同じ旭川電気軌道会社で昭和5年に旭川追分駅から旭川公園駅まで全線開通したが48年に廃止となる。

 

Wikiで調べても詳細は解らず、終点の切符の旭川公園駅もWikiでは旭山公園となっていたり良く解らない。バス会社として存続しているので聞けば解るとは思うのだが。

 

開通した時は地元では大歓迎だったのだが時代によって邪魔になったり新たな輸送方法(バス、トラック)が出来ると見向きもされず廃止運動などが起こったりする。

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