京急本線・空港線いよいよ高架に

長い間第一京浜国道、環状８号線などを京急が横切り、渋滞を起こしていた京急本線・空港線が１０月２１日から高架になります。

そして踏切も２８ヶ所なくなり東西分断の町が一気につながり、電車通過の待ち時間がなくなります。もう大分前から１本高架ですから待ち時間は少なくなっていましたが此れで無理やりな事故もなくなり、町にとっても、京急にとっても、国の経済効果にも貢献するんでしょう。


また京急は最低が６両編成です、京急梅屋敷駅舎は古く、４両対応のホームで踏切まで飛び出す電車も無くなります。また箱根駅伝で京浜第一国道を不運の踏切が下がって待たされたり線路で足を挟んだりといった事故も無くなります。

また高架になりますからその下の利用も駐輪場や公園、幾つかの町機能のショッピング、飲食店舗なども出来るのでしょうか。

京急もこれで一層安全にスピードアップも出来、利用者にもますます便利になるんでしょうか。空港線のアクロバットダイヤもなくなるんでしょうか。

９月８日完全高架になる京急蒲田駅で見学会が行なわれるようです。１０時から１３時。http://www.tetsudo.com/