房総のマッチ箱列車②いすみ鉄道

昭和63年3月国鉄木原線を引き継いだ第三セクターで小湊鉄道上総中野からJR外房線大原までの山間部を走る非電化単線ワンマン運転の鉄道です。
 
営業距離約２７K、14駅で多くが無人駅です。列車はムーミンをラッピングしり国吉駅にはムーミン谷ショップ、有人駅には売店を充実させ、オリジナル商品を販売。地元応援団が駅の周りを花で飾ったり、スポンサーとして枕木オーナー、駅名もスポンサー販売、昨年は鉄道を運転したい夢をかなえる自腹で700万をかけ運転手研修をして免許を取れる募集などイベント以外にもユニークな取り組みをしています。是は民間から社長公募をしてからのものです。
 
沿線1番の観光地は大多喜でお城、城下町などが広がっています。苦しい中新型車を導入（300型）するなど積極的に運営をしています。そして決して楽でない経営ですが同じローカルで震災被害を受けた三陸鉄道、ひたちなか海浜鉄道応援切符などを販売協力をしています。
 
今回は残念ながら満員電車で車窓を楽しむ事は出来ず、お城までの散策を楽しみました。途中は土筆も出て、お城の桜は少しづつ咲き始めています。もう房総は春満開になります。
写真はいすみ川、いすみ鉄道開業記念きっぷ、木原線当時の写真でいすみ鉄道１周年記念きっぷ、下段左はいすみ鉄道発行の三陸、ひたちなか海浜の応援きっぷ、真ん中は、ひたちなか海浜鉄道１日フリーキップ）６月までには行かなくてはなりません。かみさんは行くかなぁ。

現在試運転中の新型車です。



いすみ鉄道ＨＰ　http://www.isumirail.co.jp/