国電フリーきっぷ＆ＪＲ都区内パス

都内の足としてＪＲや地下鉄を良く利用します。特にＪＲでは数ヶ所乗降する場合は都区内パスを利用することが多々あります。但し数ヶ所でも料金を事前に確認しないとお得感が無くなる場合があります。
 
現在ＪＲ都区内パスは７３０円で１日乗り降り自由です。南は蒲田、東は小岩、赤羽、西は西荻窪の間はＯＫです。

切符整理をしていたら昔懐かしの国鉄時代の「国電フリーきっぷ」が出てきました。これは硬券切符でないので束ねてありました。昭和６０年７月２５日の刻印があります。全く思い出せませんが利用範囲は同じで料金は７００円です。

私は国鉄の時代を知っていますがもうＪＲと言います。もっと御歳の人は未だに「国電」もっと古くは鉄道省の管轄で「省線」と言ったり大森駅の広場にある鉄道院時代の階段の遺物など、院線の時代で｢院線」とはもう言う人はいないでしょう。
 
今と殆ど変っていません。消費税を引けば全く同じです。さてどちらが高かったのか解りませんが利用する駅でいちいち買わなくてよく確実に安かったから購入したんでしょうか。

写真は現在の都区内パスで機械で購入と緑の窓口対応で券が違います。どちらも自動改札を使えます。ＪＲはこの二十数年値上をしていないのだろうか。
 
同じように地下鉄もあります。東京メトロ（７１０円）、都営地下鉄（７００円）と二種類発行しています。圧倒的に東京メトロが路線が多いのですが行こうとする場所が都営地下鉄の場合だけしかない場合もありますので事前の確認をしなくてはなりません。
 
両方とも東京都が大株主ですが旨く合併が出来ないようです。共に使える共通１日フリー切符も発売しています。地下鉄は共に沿線の美術館や博物館など８２施設で提示するだけで割引きにもなります。都営地下鉄はバスも乗れます。
 
切符整理で国電フリー乗車券が出てきたので慌てて他の切符も探しました。こんな事をして横道にそれるので整理はいったい何時になるんだろうか。