スクラムきっぷ

19日日曜日の読売新聞朝刊３５面全部を地域の足　復興へ走るというタイトルで三陸鉄道の現状を復興を願う地元の人、鉄道マンを通して頑張っている姿を取り上げています。

ご存知のように三陸鉄道は旧国鉄路線を引き継ぎ１９８４年開業した第３セクターです。北リアス線(宮古ー久慈間７１Ｋ）南リアス線(盛ー釜石間３６．６Ｋ）でとても景色の良い北リアス線、チョット景色は良くないけど釜石、盛など大きい町の南リアス私も好きな路線です。

現在は殆ど普通になっています。駅舎が流されたりレールが津波でめちゃくちゃで三陸鉄道の場合復旧費用が約１８０億円だそうです。復旧の費用の４分の一は国の補助が出ますが、現実的にはそれでは資金を調達は出来そうもありません。

同じように宮崎の高千穂鉄道も台風で被害を受けその復旧費用を出せず廃線になっています。三陸鉄道の近くではＪＲの山田線、気仙沼線なども現在不通ですがこちらは何とか復旧は出来そうです。

今回、千葉の北総鉄道の企画で「スクラムきっぷ」が発売されました。三陸鉄道、阿武隈鉄道、ひたちなか海浜鉄道、鹿島臨海鉄道の被災４社に北総を入れて５社のＤ型硬券のセットです。北総は１９０円、他は大体３００円位です。

販売金額によって各社に配分されるそうです。各社が単独でやるより北総の方がまだ多く販売できるでしょう。本当はもっと東京の大手の事業者がやってくれればたぶん各社の１年分くらい簡単に販売できるんでしょうが。でも北総の若い人の発想のようですがこれからも頑張ってやってもらいたいです。