小田急Ｆ－Ｔｒａｉｎ明日で終了

小田急電鉄が｢川崎市藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」のオープンに合わせて運行していました通称ドラえもん電車が残念ながら明日で運行を終了します。車内も藤子・Ｆ・不二雄ワールドにして最寄駅の小田急登戸駅、向ヶ丘遊園駅への電車として子供達に夢を与えるラッピング電車でした。


東京都屋外広告物条例に違反していると言う事です。小田急は公告物としての認識がなく無届、そして面積もオーバーしているとの事で小田急としては明日でこのラッピング電車の運行は終了するようです。

そんな事で新宿のホームはママ鉄が子供抱え写真を撮ったり、相変らずの撮り鉄が大勢いました。ホームページには運行時間が出ていないのに流石です。どうして調べたのでしょうか。私は偶然新宿に用があり（小田急百貨店）来てから知ったのですが多くのママ鉄、パパ鉄が子供を立たせて記念写真です。車両は１０両編成ですから多くの人がいてもラッピング電車を撮るのにはそんなに混まなく撮れます。

車内の飾りつけはそのままのようですが、折角のアイデアちょっと残念です。私はこの中止で広報の人やこのラッピングに携わった人がちょっと可愛そうな気がします。後から指摘を受ければそうなのかとなりますがあまりバツがないことを祈ります。


同じように赤い電車の京急の変わったブルートレインは都条例の面積は大丈夫だったんでしょうか。大分前から走っているから問題はないのでしょうが、この電車も何処までが地で何処までがラッピングか分かりずらいです。まぁ京急は赤に白線が一番似合っていると思うのですが。

小田急と言えばロマンスカー、此れを見ると箱根に行きたくなります。小さい頃はこの電車の前に乗りたかった。大きくなってからは恥ずかしく未だにこの特急の前の座席には乗ったことがありません。

古い長野電鉄に譲られたゆけむり号では偶然座ることが出来ました。

私は此れだけ多くの人たちと撮り鉄したのは初めてでした。テレがあるのかちょっとカッコが悪いなぁと、ぱっぱっと撮って退散しました。しかし、中は藤子ワールドになっていても外観は小田急の普通車では夢がないなぁ。