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高架化で話題の京急の昭和34年から製造され京急では一番多い車両数(356両)が製造され京急の顔として約50年活躍した1000形が引退するようです。車内冷房の一番車、都営浅草線、京成線、北総線へ乗り入れていました。正式にはデハ1000です。デは電車、ハはイロハの三番目で普通車。

マイナーチェンジを重ねて通勤電車として活躍しましたが老朽化に伴い今月28日で引退します。京急では特別な引退式はしないようですが明日、27日に臨時電車を出します。過去のヘッドマークをつけるようですから撮り鉄でにぎわうでしょう。乗車券での自由乗車だそうです。 

運転区間
金沢文庫駅2番線11:49発三浦海岸行き 快特
三浦海岸駅14:04発 京急久里浜駅行き 特急
詳細は京急HPを。

その他に本日から「さよなら1000形」記念乗車券の発売しています。硬券でなく栞型の特急品川からの150円、横浜からの150円が綴りと快特三浦海岸からの550円、浦賀からの150円の綴りの2枚で1000円です。但し1000形の特急としていますが写真は浦賀行き普通車です。もう京急でも1000形の特急の写真が無かったんでしょうか。何かちぐはぐです。一万セット発売。


 
京急は1000形が好きなようで平成14年の新1000形(アルミ)、19年の新1000形(ステンレス)と1000形が3種類ありました。他の会社ではない呼び方です。800形も現在普通車になっていますがこれも近じか引退するんでしょうか。
 
新1000形新1000形2100形600形2000形1500形 VVVF制御車1500形 界磁チョッパ制御車1000形800形
 
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