春風に誘われて 千葉県銚子へ １

(今回のコースで下の黄色が行の総武本線、上の赤い成田駅行きが帰りの成田線のコース） 

此れと言って訳はないのですが旨い魚でもと普段の東海道線でなく今回は銚子へ。銚子と言えば秋のサンマ、今の時期の金目と有名な漁港もあり銚子電鉄と言うローカル線もあります。

（写真は総武線209系） 

7時近くに家を出て品川から快速横須賀・総武線で千葉駅、そして総武本線で銚子駅、そこから銚子電鉄で戸川駅終点と言うコースです。

 

品川駅では久しぶりの超満員電車、もう、ぎゅうぎゅう詰め。慌てて両手をつり革に。もしもの時に私は痴漢ではありませんというポーズを。サラリーマン時代は大半が自転車通勤、雨の日はタクシーとお陰様であまり通勤電車に乗らなかった。

 

昨夜推理小説で学校の先生が冤罪で痴漢呼ばわりさせられ学校を退職、その後自殺、実は彼は後からゲイだったと言う落ちの本を読んだ事も影響していた。

 

しかしその心配はすぐ解消された。次の新橋駅で多くの客が下車。東京駅ではゆっくり座れる状態に。新日本橋、錦糸町あたりでネクタイ組は殆どいなくなり、ジャンパーなどの軽装者が多い。逆の上りは超満員電車。

 

車窓も千葉を過ぎて物井駅辺りから耕作地に変化していく。たまに桜並木が見えたり暖かくのんびりぼけっと車窓を楽しむ。総武本線銚子行は本数が少ないのか千葉駅では構内で30分位コーヒーブレイクをした。車内はガラガラ、レールが短いのか継ぎ目の音がローカル風情を醸し出す。

 

10時過ぎに銚子駅到着、ホームの後ろ側が銚子電鉄の出発ホームになっていて電車が待っている。大半の乗客は銚子電鉄に乗り換え、此処から犬吠埼や醤油工場の見学なんだろうか。

 

とりあえずJR銚子駅を下車して一服、この辺まで来るとホームの端に灰皿がある。観光協会でもらった地図を見るも大半が銚子電鉄の沿線で特に見る物はないようです。

 

私は電車で銚子に来たのは初めて、何度も来ていますがバスや乗用車で灯台や醤油工場見学で宿泊も1回だけ、佐原などの観光のついでの立ち寄りが多い。

 

見る物もなくしょうがなく郵便局へスタンプ。その近くは銚子漁港との事だが時間的に船はなし。道の駅風の大きな売店を見ながら駅に戻ると次の銚子電鉄は40分後。時刻表を持たない一人旅のいい加減さ。銚子電鉄はたった6.4Kに10の駅ですから時間つぶしに次の駅まで歩く事に。（続く）