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美術館・鉄道・お城・お相撲・お友達の話など趣味のブログです。
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今日、明日と日比谷公園で鉄道フェスティバルが開催されています。生憎の雨でしたが大勢のフアンが来場しています。

私も毎年お邪魔していますが今年は雨の影響で傘をさしながらの行列になっています。私は10時の開場ですが8時半には到着してJR九州のブースへ。ここで鉄道の日記念のSUGOCAを買ってすぐ他の関西系の民鉄ブースへと思っていました。

ところが同じように考えている人が多く、もう、すでに5,60人が並んでいました。何とかスムースに買えましたが私の後ろには大変多くの人が並んでいました。

現在JRのICカードはJR北海道のKITACA、JR東日本のSUICA、JR東海のTOICA、JR西日本のICOCA、JR九州のSUGOCAなどがあります。JRグループになっていますので東京モノレールもデザインの違うSUICAを出しています。21日には国際空港ビルの開業記念のICカードが出ます。(京急は硬券切符セットのようです。)

SUICAはPASMOとICOCAはPITAPAとICOCAは広島県系の交通機関のPASPYとSUGOCAは、はやかけん、NIMOCAと相互利用ができます。

またKITACAの一部区間でSUICAが使え、TOICAは一部区間SUICA、ICOCAとも相互利用ができます。

何となくややっこしいですがその内一枚のカードで全国のJR、民鉄に乗れるようになるんでしょうか。個人的には膨大なコンピューターの精算システムで精算時期が大分後になってしまうんでしょうか。

大手の私鉄は設備投資が出来るでしょうが毎年廃止か存続かという事業者は益々無理になってしまうかもしれません。利用者には切符を買わないで便利ですが。個人的には近場はカードを使いますがちょっと遠いところはやっぱり切符を購入し出るときは記念に無効印を押して貰って帰るほうが良いと思っています。

今日は、民鉄は何処が阪神なのか阪急なのか、南海なのか長い行列蛇のようになっており解らず。私個人ではまぁ良いかといったレベルでこれからまた1時間も並ぶのはと諦めました。

予定通り交通新聞社のブースで本を数冊買い、今晩の夕食用に駅弁を購入しました。時間的にはまだ11時前ですので有楽町駅近くの鹿児島県のアンテナショップ、銀座の沖縄ショップ、北海道で買い物をして本日の車庫いれとなりました。

さて明日は二日目だからどうしようか?このところ毎年各ブースは長蛇の列になっています。このブームはいつまで続くのか。

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