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東急電鉄は大正11年9月目黒蒲田電鉄株式会社の設立を創立にしている。記念の乗車券セットは昔の地図式乗車券で東横線20枚、目蒲線15枚、大井町線13枚、田園都市線21枚、新玉線6駅、池上線13枚、こどもの国線1枚の89駅分。日付は9・9・9。
昭和9年池上電気鉄道、昭和13年玉川電気鉄道を買収、昭和17年の陸上交通事業調整法などにより京急、京王、小田急、相鉄、江ノ電、静鉄などを買収合併。昭和19年には五島慶太氏運輸通信大臣就任も戦後公職追放、戦後各社の復元運動により分離される。
現在は東横線(渋谷―横浜)24.2K、21駅、目黒線(目黒―日吉)11.9K、13駅、田園都市線(渋谷―中央林間)31.5K,27駅、大井町線(大井町―溝の口)12.4K,16駅、池上線(五反田―蒲田)10.9K、15駅、東急多摩川線(多摩川―蒲田)5.6K、7駅、こどもの国線(長津田―こどもの国)3.4K、3駅、軌道線として世田谷線(三軒茶屋―下高井戸)5.0K、10駅ダブりがありますが104.9K 112駅。
京急と同じように自宅から近いため此方の会社の記念切符、入場券もかなりの数を持っているのと乗る事が多く子供の小さい頃は他社がまだやっていなく夏の全駅スタンプラリーを毎夏やっていた愛着がある会社です。
このセットは単発の記念切符と違い値段もそれなりですからマニアしか買わないとおっとり刀で蒲田駅に行ったら売り切れで慌てて駅員から旗の台駅辺りはまだあるようですとの情報で慌てて買いに行った記憶があります。
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