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事業者は宮崎交通で南宮崎駅から内海駅まで20.0K、駅数10の短い路線だった。並行するバス路線は本数も多く、宮崎駅まで直通していたのと土砂崩れなどにより昭和37年廃止。
蒸気機関車、日本で唯一蓄電池動力による旅客車、蓄電池機関車と共に使用していた。跡地は現在の日南線になっている。
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