電車に乗って 競合

競合路線

 東京ではJR東海道線と京浜急行本線、東京モノレールと京急空港線、JR湘南新宿ラインと東急東横線、小田急線、JR成田エキスプレスと京成成田スカイアクセスなどがある。

 東海ではJR東海道線、名鉄本線、関西ではもう大変、JR東海道線、山陽本線と阪急、京阪、阪神、山陽電鉄がしのぎを削る。

当然競合路線は、特定区間運賃を設けたり（運賃値下げ）、速達性を上げたり（特急、急行、快速の設定）、シートもクロスシート、転換クロスシート、ボックスシートがあったりサービスが良い。

 競合路線がない所は、普通しか無かったり、座席はロングシートが多く新車は少ない。一番極端なのがJR総武線でのシートが全く使えない電車。混雑緩和の理由からだが此れが関西で走れるか。関西だったら「わしら家畜か」とそっぽを向かれてしまう。

 今は規制緩和が悪い方ばかり取り上げられているが少々競合があったほうが良いと思う。