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この二つの路線は元々は別の会社線で上久留米線は九州電気軌道から西日本鉄道に社名変更、大川線は明治の大川軌道から九州軌道に吸収され後に西日本鉄道に。その為この二つは同一路線だった時もある。昭和４１年廃止。
大川線は大善寺から西鉄大川、上久留米線は上久留米から津福、大善寺までとなっていた。旅客、城島での酒、大川の家具などを輸送していた。廃止理由が筑後川河川改修工事の障害になるという事。
大川線１３駅、上久留米線３駅、全線単線非電化、営業距離16K.
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